капибара
05:10
Без заголовка
Мы знаем об ошибке "Failed create /var/www/code/www.diary.ru/php/userdir dir". Работы по её исправлению уже ведутся.
К сожалению, сейчас ничего нельзя сказать о сроках решения.
Приносим наши искренние извинения за доставленные неудобства.
К сожалению, сейчас ничего нельзя сказать о сроках решения.
Приносим наши искренние извинения за доставленные неудобства.
04.08.2011 в 10:23
04.08.2011 в 10:26
что-то поломалось
04.08.2011 в 10:37
04.08.2011 в 10:45
нос придет и все объяснит
04.08.2011 в 10:56
- Что случилось с апл "Курск"?
- Она утонула.
04.08.2011 в 10:57
предпочитаю это:
В американских ВВС пилоты и механики часто общаются через записи в бортжурнале. После полета пилот записывает обнаруженные неисправности, механик реагирует на них и делает запись о проделанной работе. Иногда это выглядит примерно так:
Запрос: Левое внутреннее колесо основного шасси почти требует замены.
Ответ: Левое внутреннее колесо основного шасси почти заменено.
З.: Тестовый полет прошел окей, но автопилот работает с трудом.
О.: Hа этом самолете автопилот не установлен.
З.: Чего-то не хватает в кокпите.
О.: Привязываться надо.
З.: Автопилот в режиме горизонтального полета показывает снижение 20 метров в секунду!
О.: Hе могу воспроизвести это на земле.
З.: Дохлые жуки на лобовом стекле.
О.: Мы уже заказали свежих.
З.: В наушниках невероятные шумы!
О.: Шумы доведены до более вероятных.
З.: Стук в кокпите, как будто человечек стучит молоточком.
О.: Молоточек у человечка отняли.
З.: Много мух в салоне.
О.: Мухи пересчитаны - количество соответствует.
З.: Кокпит грязный - для свиней не годится!
О.: Кокпит вымыт - для свиней годится.
З.: Hа приборной доске замечены три таракана.
О.: Один убит, один ранен, одному удалось уйти.
З.: У капитана Эванса подтекает патрубок.
О.: Без комментариев.
04.08.2011 в 21:02
quirischa
04.08.2011 в 22:36